为开拓我院师生知识视野，推进多学科交叉发展与融合，学院于6月26日下午在综合实验楼1101学术报告厅举办了现代航空发动推进技术前沿讲座。此次培训特邀北京航空航天大学能源与动力工程学院教授、博士生导师王曦作为主讲嘉宾，为全体教职工带来了一场精彩的讲座。学院院长夏李斌出席、全体教职工参加此次讲座，本次讲座由学院院长夏李斌主持。
在讲座中，王曦教授介绍了我国航空发动机的发展历程和前沿，并从结构、材料、工作原理等多个方面讲解了航空发动机性能要求，深刻阐述了现代航空发动机控制技术研发要解决的系统建模、仿真及验证、控制器设计等关键问题，并现场演示了航空发动机控制系统设计与仿真的基本过程。针对现代高性能航空发动机控制问题，他特别强调要全面提高我国航空发动机的综合性能，需要在结构设计、高温金属材料、控制系统数字化等多个方面持续开展深入研究，并殷切希望我国年轻的科技工作者能够积极投入到我国先进国防科技发展中来，为提高我国的国防科技贡献自己的一份力量。
与会教师们纷纷表示，王曦教授的讲座内容丰富、深入浅出，收获满满。
此次培训会的成功举办，有力提升了教师们的科学研究水平。学院表示，将以此次培训会为契机，进一步加强教师学术能力培养，为教师们提供更多的学习和交流机会，推动学院科研工作再上新台阶。
嘉宾简介：
王曦，男，博士，北京航空航天大学能源与动力工程学院教授、博导，兼任“两机”重大专项基础研究控制专业组成员，“两机”基础科学中心控制专业组成员，中国航天三院“两机”重大专项技术专家，中国航发航空动力控制技术重点实验室委员，高空模拟技术重点实验室特聘专家，中国航发科技委控制系统与成附件专业委员会委员，中国航空学会自动控制专业委员会委员，中国航天三网发动机控制专业委员会委员，中国航发东安、贵州红林特聘专家，大连理工大学特聘教授，《航空动力学报》《推进技术》《航空发动机》期刊编委，教育部学位中心博士硕士学位论文评审专家。
主讲“航空发动机控制原理”、“发动机数字控制系统”等课程，承担两项“两机”重大专项、两项国防科工委、两项军科委、多项AXXX等国家重大计划项目，已完成70多项航空、航天厂所科研课题。获北京航空航天大学教学成果一、二等奖各1项，获国防科技进步三等奖1项，获《推进技术》期刊终身荣誉奖，撰写研究生教材1部、专著1部，授权发明国家专利19项，发表论文200余篇，培养博士25名、硕士90余名。
文/苏远平 曾亮亮 图/苏远平 审核/饶先发
